Plani i biznesit për një kompani transporti. Hapja e një kompanie transporti mallrash: plan biznesi. Nuancat organizative dhe ligjore
Transporti i mallrave është një sektor biznesi shumë i njohur sot. Kompanitë e transportit do të jenë gjithmonë në të zezë nëse ka nevojë për të transportuar mallra ose për të lëvizur. Megjithatë, pse disa kompani falimentojnë? Thjesht sepse pronarët e tyre fillimisht ndoqën politikën e gabuar të biznesit. Në tregun e mallrave, është mbijetesa e më të fortit, dhe ky është një fakt. Por si të mos falimentoni dhe si të hapni një kompani transporti nga e para? Ju do të mësoni përgjigjet për të gjitha këto dhe shumë pyetje të tjera në artikullin tonë sot.
Zgjedhja e një plani pune
Para se të hapni një kompani transporti, duhet të përcaktoni një model të përshtatshëm pune. Ka dy opsione:
- Organizoni kompaninë tuaj të transportit me flotën tuaj të kamionëve. Në këtë rast, ju mund të merrni me qira makina ose t'i blini ato në sasinë e kërkuar, duke i riregjistruar ato te një person fizik ose juridik. Përveç kësaj, nëse prisni një pjesë të madhe të transportit të mallrave, duhet të punësoni punëtorë të kualifikuar (kryesisht shoferë). Nëse buxheti i kompanisë është i vogël, mund të punësoni një shofer me një makinë personale. Në këtë mënyrë ju kurseni jo vetëm kohë në kërkimin e personelit të përshtatshëm, por edhe para për blerjen e flotës tuaj të automjeteve.
- Ofrimi i shërbimeve të dërgimit. Në këtë rast, kompania juaj kthehet në një shërbim të dërgimit të mallrave. Thelbi i punës së saj është të gjejë operatorë të jashtëm. Kështu, kompanitë marrin fitime mjaft të larta. Mesatarisht, ata paguajnë nga 5 deri në 10 për qind të kostos totale të transportit (për 1 ngarkesë). Dhe kjo përkundër mungesës së plotë të flotës së saj të automjeteve dhe një rekrutimi minimal të personelit të punës. Në përgjithësi, biznesi është gjithashtu shumë fitimprurës.
Si të hapni një kompani transporti që ofron shërbime dërgimi? Grackat dhe më shumë
Modeli i punës së një kompanie që ofron shërbime të dërgimit është mjaft i thjeshtë: pronari i ngarkesave - dispeçeri - transportuesi i ngarkesave. Çfarë do të thotë? Kompania e dispeçimit lidh pronarin e ngarkesave me transportuesin me qëllim të një bashkëpunimi reciprokisht të dobishëm. Në këtë rast, spedicioni merr parasysh të gjitha interesat e këtyre dy palëve.
Si të rekrutoni bazën tuaj të operatorit?
Për të përfituar, kompania duhet së pari të ketë bazën e saj të transportuesve, përndryshe nuk do të ketë me kë të bashkëpunojë. Këtu mund të bëni një listë të kompanive të transportit dhe transportuesve privatë - pronarë të transportit të mallrave.
Kjo bazë të dhënash duhet të përpilohet në atë mënyrë që të mund të organizoni jo vetëm llojet rrugore të transportit të mallrave, por edhe detar, ajror ose hekurudhor. Shumica e kompanive moderne të spedicioneve funksionojnë sipas kësaj skeme. Sidoqoftë, në fillim mund të provoni veten vetëm në një lloj transporti (mundësisht, ai duhet të jetë transporti rrugor).
Dokumentacioni
Të gjitha kompanitë dhe shoferët me të cilët do të bashkëpunoni duhet të kenë një paketë të plotë regjistrimi dhe lejesh. Duhet të lidhet një marrëveshje me pronarin e transportit të mallrave, pasi pa të kompania e dërgimit do të jetë përgjegjëse për dorëzimin dhe sigurinë e ngarkesës. Çfarë duhet të përfshihet në këtë dokument? Kur hartoni një kontratë, kushtojini vëmendje pikave të mëposhtme:
- Emri i dërgesës.
- Masa e saj.
- Lloji i ngarkesës së transportuar.
- Vëllimi.
- Zona e ngarkimit/shkarkimit.
- Lloji dhe numri i automjetit.
- Dënimet për mos dorëzim (penalitet).
Në fund të kontratës, tregoni nënshkrimin dhe vulën e të dy palëve (transportuesit dhe kompanisë së dërgimit). Dokumentet mund të shkëmbehen në disa mënyra: me faks ose email. Dorëzimi i ngarkesave gjithashtu mund të paguhet në disa mënyra: me para në dorë (me ngarkim/shkarkim) ose me transfertë bankare.
Në rastin e fundit, pagesa kryhet brenda 7-14 ditëve bankare. Por, siç tregon praktika, paratë përmes transfertës bankare mund të mos arrijnë edhe pas një muaji (për fat të mirë, kjo ndodh shumë rrallë).
Si të hapni një kompani transporti për transportin e mallrave?
Para së gjithash, do të duhet të mendoni për blerjen e transportit, pasi në këtë rast thjesht nuk mund të bëni pa të. Si funksionon një kompani transporti? I gjithë thelbi i punës së kompanisë suaj do të jetë kërkimi i porosive (kjo mund të bëhet përmes të njëjtave shërbime dërgimi) dhe dërgimi i mallrave në drejtime të ndryshme.
Kështu, kamionët do të jenë "ingranazhet" kryesore në funksionimin e të gjithë mekanizmit të madh të kompanisë transportuese. Shumë kompani fillestare marrin me qira një flotë automjetesh. Por nëse kapitali fillestar i kompanisë suaj është mjaft i madh, është mirë të blini kamionët tuaj dhe të mos paguani qira mujore, si në rastin e mëparshëm.
Kur numri i makinave në flotën tuaj është 15 ose më shumë, mendoni të ndërtoni stacionin tuaj të shërbimit ose të punoni ngushtë me një kompani specifike të angazhuar në mirëmbajtjen e pajisjeve të tilla.
Si të hapni një zyrë?
Nuk ka rëndësi se ku do të jetë saktësisht zyra juaj. Dhe nëse vendosni ta pajisni, sigurohuni që të lidhni një telefon me shumë linja me të. Më pas, duhet të mendoni për blerjen e mobiljeve, pajisjeve të zyrës dhe lidhjen me internetin. Në përgjithësi, një zyrë për një kompani të tillë që dërgon mallra nuk është një aspekt i detyrueshëm.
Më shpesh është e nevojshme nga kompanitë dispeçer që thjesht nuk kanë flotën e tyre të automjeteve. Nëse jeni një operator privat, hapni një faqe interneti në vend të një zyre. Aty mund të jepni të gjitha informacionet e detajuara për kompaninë tuaj, tarifat, si dhe të postoni foto të flotës suaj. Në këtë mënyrë ju patjetër do të interesoni klientin që do të dëshirojë të bashkëpunojë me kompaninë tuaj.
Stafi i kompanisë
Kur hartoni një plan biznesi për një kompani transporti, është e pamundur të mos prekni problemin e punësimit të punonjësve në kompaninë tuaj. A ia vlen të punësosh njerëz për kompaninë tënde? Pyetja është shumë e paqartë. Dhe përgjigjja e saktë për të varet nga shkalla e transportit dhe numri i njësive të pajisjeve. Pajtohem, pse të punësoni një duzinë njerëz nëse keni vetëm një makinë.
Biznesi i transportit dhe transportit është një nga fushat me rritje më të shpejtë të biznesit. Pavarësisht kërkesës së lartë për këtë lloj shërbimi, ka shumë rreziqe që lidhen me konkurrencën e lartë. Importi dhe eksporti i produkteve luan një rol jetik në jetën e shoqërisë moderne, kështu që ky lloj shërbimi do të jetë gjithmonë i rëndësishëm. Statistikat tregojnë se tregu për shërbimet e transportit dhe dërgimit në Rusi po rritet me 10% çdo vit.
Kur hapni një kompani transporti mallrash, duhet të keni parasysh që ky biznes do të kërkojë investime të konsiderueshme. Nëse i keni peshuar të gjitha të mirat dhe të këqijat dhe jeni të sigurt se do të organizoni me kompetencë punën tuaj dhe do të ofroni shërbime cilësore, gjëja e parë me të cilën duhet të filloni është të hartoni një plan biznesi standard. Çdo biznes ka disavantazhe dhe avantazhe, ndaj duhet të keni shumë kujdes kur zgjidhni drejtimin e biznesit, llogaritni shpenzimet dhe regjistroni shumat e tyre me çmime maksimale. Është e këshillueshme që të merren parasysh të ardhurat në minimum. Kjo do të jetë, në një farë mënyre, përgatitje për kthesën më të pakëndshme të ngjarjeve. Për të kryer të gjitha llogaritjet pa gabime, ne sugjerojmë të merrni në konsideratë një model biznesi për një kompani transporti mallrash, i cili do t'ju ndihmojë të studioni me kujdes opsionet e mundshme për të bërë biznes.
Është e nevojshme të merret parasysh ekzistenca e disa drejtimeve të mundshme të një kompanie të transportit të mallrave:
- transporti i mallrave me rrugë;
- transporti i mallrave me hekurudhë;
- Transporti i udhëtarëve;
- shërbimet e transportit të përzier.
Organizimi i transportit dhe dërgimit të mallrave përfshin gjithashtu llojet e mëposhtme të shërbimeve:
- konsolidimi i ngarkesave të dorëzuara;
- ruajtja e ngarkesave të dorëzuara;
- ruajtja e ngarkesave të dorëzuara;
- siguria e ngarkesave të dorëzuara;
- sigurimi i ngarkesës së dorëzuar.
Në fazën fillestare, rekomandohet ofrimi i transportit për transportin rrugor, me lidhjen e një marrëveshjeje me klientët për shpedicionin e mallrave, si dhe një marrëveshje klienti me vetë transportuesit. Në të ardhmen, me përparimin e zhvillimit, është e nevojshme të zgjerohet gama e shërbimeve të ofruara.
Regjistrimi ligjor
Është e nevojshme të përcaktohet forma ligjore e drejtimit të kompanisë së ardhshme. Në thelb, sipërmarrësit zgjedhin një ndërmarrje individuale ose një kompani me përgjegjësi të kufizuar.
Marrja e statusit të një sipërmarrësi individual është pak më e lehtë. Për ta bërë këtë ju duhet:
- Shkruani një kërkesë për regjistrim shtetëror (formulari nr. 21001).
- Bashkangjitni një fotokopje të pasaportës suaj në aplikacion.
- Bashkangjitni në paketën e dokumenteve një faturë për pagesën e detyrës shtetërore në shumën prej 800 rubla.
Dokumentet e mbledhura duhet të dorëzohen në organin tatimor.
Sa i përket hapjes së një LLC, pritet një procedurë paksa e ndryshme:
- Regjistrimi i vendimit të themeluesve për të krijuar një LLC.
- Hartimi i një marrëveshjeje themeluesish për krijimin e një SH.PK.
- Formimi i kapitalit të autorizuar (para në shumën prej 10,000 rubla ose pronë në ekuivalentin e specifikuar).
- Përgatitni statutin e kompanisë.
- Plotësoni formularin nr. P11001 (aplikim për regjistrim shtetëror).
- Bashkangjitni aplikacionit dy kopje të dokumenteve përbërës.
- Bashkangjitni një faturë për pagesën e detyrës shtetërore në shumën prej 4000 rubla.
- Nëse themeluesi është jorezident, është e nevojshme të merret një ekstrakt nga regjistri i personave juridikë të huaj të Federatës Ruse.
- Dorëzoni dokumentet e mbledhura pranë autoritetit shtetëror të regjistrimit.
Kthehu te përmbajtja
Hapësirë për zyrë
Ju duhet të vendosni për vendndodhjen e zyrës suaj. Sigurisht, preferohet të merrni me qira ambiente në një pjesë të frekuentuar të qytetit; ky opsion është jo vetëm më prestigjioz, por edhe më i përshtatshëm për klientët e mundshëm. Sa i përket periferisë, avantazhi i një qiraje të tillë do të jetë çmimi dhe komoditeti për transportuesit. Për krahasim, qiraja mujore në pjesën e biznesit të qytetit është afërsisht 2000 rubla për 1 m², në periferi - 400 rubla për 1 m².
Madhësia e lokaleve varet drejtpërdrejt nga numri i punonjësve dhe vëllimi i biznesit. Kur hapni një kompani me një staf prej 5 personash, zona optimale do të jetë 20 metra katrorë. m., pasi çdo punonjës duhet të pajiset me një desktop me një kompjuter të lidhur në internet. Kështu, kostoja e marrjes me qira të një zyre dhe blerjes së pajisjeve të nevojshme të zyrës do të jetë 100,000 rubla. Llogaritja është bërë në bazë të shpenzimeve për zërat e mëposhtëm:
- 5 tavolina;
- 5 karrige;
- 5 kompjuterë;
- 5 aparate telefonike;
- Lidhje interneti;
- software.
Nëse do të punoni në segmentin e ngarkesave të grumbulluara, atëherë do t'ju duhet patjetër një depo me rrugë të përshtatshme aksesi. Për të filluar, një dhomë prej 300-400 m2 do të jetë e mjaftueshme. Norma mesatare e qirasë në Moskë është 5000 rubla/m². Në qytetet e tjera kjo shumë është shumë më e vogël. Për shembull, në Samara mund të marrësh me qira një depo në qendër duke paguar një shumë prej 500 rubla/m².
Kthehu te përmbajtja
Software
Softueri i licencuar i instaluar duhet të sigurojë regjistrimin e kontratave dhe aplikacioneve dhe, në të njëjtën kohë, të pasqyrojë tarifat për llogaritjen e kostos së shërbimeve të ofruara. Duhet të jetë e mundur jo vetëm që punonjësit të futin informacion në sistem, por edhe të importojnë aplikacionin e përfunduar në përputhje me formatin e miratuar.
Në lidhje me menaxhimin e zinxhirit të furnizimit, duhet të sigurohet regjistrimi i fluturimit dhe gjenerimi i dokumenteve shoqëruese të transportit për dorëzimin e ngarkesave dhe mbërritjen e tij me formimin e një deklarate përputhëse. Sistemi duhet gjithashtu të pasqyrojë informacionin për ruajtjen e ngarkesës, të regjistrojë një porosi për dorëzimin e saj dhe të gjenerojë udhëzime ngarkimi të shoqëruara me të gjitha dokumentet e nevojshme.
Kontabiliteti financiar i këtij softueri duhet të pasqyrojë dokumentet parësore të kostove direkte dhe indirekte që lidhen me rrjedhën e përpunimit të ngarkesave. Reflektimi i dokumentacionit parësor duhet të krahasohet me fluturimet, ngarkesat ose kërkesat e klientëve. Duhet të jetë e mundur të lëshohet një faturë për pagesë për klientin, bazuar në kushtet e kontratës dhe faturat tatimore të paguara më parë për shërbimet e ofruara. Llogaritja e kostos dhe përfitimit të shërbimeve për çdo klient, fluturim, ngarkesë dhe aplikim duhet të bëhet automatikisht. Duhet të zhvillohen formularët e raportimit (fleta e shkarkimit, fleta e ngarkimit, bilanc për zërat, në kontekstin e analitikëve të ndryshëm, njësive të zërave dhe palëve).
Kthehu te përmbajtja
Përzgjedhja e personelit kompetent
Një kompani e transportit të mallrave mund të operojë pandërprerë duke rekrutuar vetëm menaxherë transporti në stafin e saj, detyra e të cilëve është të zhvillojnë skemat e transportit, të koordinojnë veprimet e palëve dhe të komunikojnë me klientët. Është e rëndësishme të punësosh punëtorë me përvojë, pasi një menaxher me përvojë mund të përpunojë deri në 20 aplikime në ditë dhe, përveç kësaj, ka krijuar marrëdhënie me kontraktorët dhe bazën e klientëve. Gjithashtu, një menaxher profesionist duhet të jetë i shoqërueshëm, i përpiktë, efikas dhe proaktiv. Paga e menaxherëve të logjistikës është një pagë plus një përqindje, zakonisht jo më shumë se 10% e fitimit. Paga mesatare është 20,000 rubla në muaj. Shërbimet e një kontabilisti vizitues do të arrijnë në 10,000 rubla në muaj.
Puna do të organizohet nga dy departamente: departamenti tregtar dhe departamenti i shpedicionit. Puna e departamentit tregtar do të konsistojë në pranimin e aplikacioneve, përpunimin e dokumenteve, përkatësisht: lëshimin e faturave, faturat për pagesë, certifikatat e përfundimit, ndjekjen e llogarive të arkëtueshme, njoftimin e klientëve për mbërritjen e mallrave, lëshimin e faturave për transportuesit rajonalë, si dhe zgjidhjen çështjet e ngarkesave të sigurimit, duke tërhequr klientë të rinj. Kjo punë mund të bëhet lehtësisht nga 2 ose 3 persona.
Puna e departamentit të transportit dhe përcjelljes përfshin organizimin e funksionimit të mjeteve lëvizëse, përmbushjen e kërkesave për grumbullimin e ngarkesave dhe dorëzimin e tij te klienti. Kështu, vendosja e punës së transportuesve rajonalë për kamionët e ngarkuar dhe të konsoliduar plotësisht, sigurimi i mirëmbajtjes teknike të flotës së automjeteve dhe përfundimi në kohë i kontrollit teknik. Ofrimi i shërbimeve shtesë për transportin e mallrave me mënyra të tjera transporti: transport hekurudhor, ajror, kontejner. Duhet të ketë të paktën dy punëtorë në këtë zonë.
Një nga pikat më fitimprurëse midis bizneseve private ka qenë gjithmonë transporti i mallrave. Një plan biznesi zakonisht premton fitime të mira për sipërmarrësit, por shumë e trajtojnë këtë përpjekje me kujdes. Si në çdo drejtim tjetër, sipërmarrësit përballen me shumë gracka në transportin e mallrave. Prandaj, plani i biznesit duhet të jetë sa më afër realitetit. Ky artikull do t'i ndihmojë fillestarët të fillojnë biznesin e tyre në mënyrë korrekte dhe do t'ju tregojë se si të hartoni një plan të detajuar biznesi për transportin e mallrave.
Për kë është ky biznes?
Më shpesh, transporti i ngarkesave kryhet nga njerëz që në të kaluarën nuk kishin asnjë lidhje me këtë fushë. Edhe pa i kuptuar fare nuancat e kësaj çështjeje, mund të ndërtoni një biznes të suksesshëm.
Njerëzit zgjedhin transportin e kamionëve si një opsion investimi për disa arsye. Ato kryesore përfshijnë potencialin e lartë dhe përfitimin e mirë të këtij biznesi. Megjithatë, do të jetë mjaft e vështirë për një punëtor të thjeshtë të mbijetojë në këtë rrugë pa një plan të mirë biznesi.
Një plan biznesi për transportin e mallrave ju lejon të përshkruani një rrugë të qartë për zbatimin dhe zhvillimin e biznesit tuaj. Përveç kësaj, nëse një sipërmarrës nuk ka fonde të mjaftueshme për të realizuar idenë e tij, ai do të duhet të kërkojë huadhënës ose investitorë. As njëri dhe as tjetri nuk do të japin para pa lexuar planin e biznesit.
Përfundimi sugjeron vetë se, duke pasur një plan të mirë biznesi, çdokush mund të hapë një sipërmarrës individual për transport mallrash: një person me ose pa përvojë, një sipërmarrës me ose pa kapital fillestar.
Golat
Koncepti i "transportit të mallrave" është shumë i gjerë. Prandaj, para se të filloni të hartoni një plan biznesi, ia vlen të vendosni se çfarë saktësisht do të bëjë kompania. Sot, ekzistojnë disa shembuj të një plani biznesi për transportin e mallrave, në varësi të qëllimeve të kompanisë. Llojet e zakonshme të transportit të mallrave përfshijnë:
- mbështetje për zhvendosjet e subjekteve private dhe juridike;
- sigurimi i personelit për operacionet e ngarkimit dhe shkarkimit;
- lëvizja e ngarkesave ndërkombëtare;
- transporti i mallrave të mëdha brenda vendit;
- transporti i mallrave të produkteve komerciale;
- magazinimi i ngarkesave.
Pa një ide të saktë të asaj që kompania planifikon të bëjë, është e pamundur të hartohet një plan biznesi. Transporti i mallrave në të gjitha këto drejtime ndryshon në numrin e punonjësve, koston dhe dimensionet e pajisjeve, investimet fillestare etj.
Për më tepër, nuk është e nevojshme të zgjidhni një nga llojet e paraqitura të transportit të mallrave. Të gjitha drejtimet mund të kombinohen me njëri-tjetrin. Për më tepër, sa më shumë shërbime të ofrojë një kompani e transportit të mallrave, aq më shumë klientë mund të marrë.
Marketingu është një komponent i rëndësishëm i një plani biznesi
Meqenëse transporti i mallrave është një ndërmarrje shumë fitimprurëse, niveli i konkurrencës atje është thjesht jashtë grafikëve. Një strategji marketingu do t'ju lejojë të promovoni saktë dhe shpejt kompaninë dhe, në përputhje me rrethanat, të arrini përfitimin e kompanisë në kohën më të shkurtër të mundshme.
Një plan i mirë biznesi i kamionëve i kushton vëmendje të veçantë seksionit të Marketingut. Kjo është veçanërisht e vërtetë për kompanitë që angazhohen në transportin privat të mallrave. Pa reklama me cilësi të lartë dhe të gjerë, klientët thjesht nuk do të jenë në gjendje të gjejnë kompaninë e duhur. Ajo thjesht do të humbasë mes konkurrentëve të saj.
Reklamimi duhet të fokusohet në saktësinë dhe shpejtësinë e lëvizjes së mallrave. Ata që kanë lëvizur ndonjëherë e dinë se dëmtimi i pronës gjatë transportit të sendeve nga pika A në pikën B nuk është e pazakontë. Prandaj, shumica e klientëve potencialë do t'u japin përparësi kompanive që garantojnë sigurinë e ngarkesës së tyre.
Avantazhet ndaj konkurrentëve
Është shumë e vështirë të zhvillosh biznesin tënd, veçanërisht kur një kompani e re në thelb nuk është e ndryshme nga shumë të tjera. Para se të hartoni një plan biznesi për një kompani transporti me kamionë, duhet të mendoni se çfarë mund t'u ofrojë klientëve në mënyrë që ata ta zgjedhin atë. Përparësitë e dukshme që një kompani e re do të jetë në gjendje të tërheqë klientë përfshijnë:
- parking i madh;
- aftësia për t'i shërbyer si individëve ashtu edhe personave juridikë;
- pagesa me transfertë bankare;
- disponueshmëria e bonuseve dhe zbritjeve;
- aftësia për të gjurmuar ngarkesën përmes shërbimeve speciale;
- operim 24 orë;
- shërbime shtesë përveç transportit të mallrave.
Nëse në fazën fillestare jo të gjithë mund të mburren me një flotë të gjerë automjetesh, atëherë theksi duhet të vihet në mënyrat më të përballueshme për të tërhequr klientët. Për shembull, në një plan biznesi për transportin e mallrave, mund të përfshini disa njësi shtesë të personelit që do të përfshihen në operacionet e ngarkimit dhe shkarkimit. Ky qëndrim ndaj klientëve do t'i japë kompanisë një reputacion të mirë dhe do të sjellë të ardhura shtesë.
Si të reklamoni një kompani të kamionëve?
Për të hartuar saktë seksionin "Marketing", duhet të përfaqësoni koston reale të reklamimit. Buxheti i reklamimit varet nga metodat e vendosjes së reklamave dhe efektiviteti i tyre. Sa më joshëse të duket oferta, aq më shpejt kompania do të fitojë klientët e saj të parë.
Për të krijuar me kompetencë një fushatë reklamimi, duhet të kuptoni qartë audiencën tuaj të synuar. Për shembull, për transportin premium, reklamat në gazetat lokale janë humbje parash. Që një fushatë reklamuese të shpërblehet dhe të prodhojë rezultate të mira, duhet të punoni në mënyrë gjithëpërfshirëse në disa fusha.
- shpërndarja e kartave të biznesit;
- zhvillimi i faqes zyrtare të kompanisë;
- reklamimi kontekstual në platformat Yandex dhe Google;
- reklamimi i synuar në rrjetet sociale;
- grupet dhe komunitetet në rrjetet sociale;
- shpërndarja e fletëpalosjeve, fletushkave në vende të mbushura me njerëz.
Fjala e gojës gjithashtu nuk duhet të përjashtohet nga metodat e reklamimit për një kompani transporti mallrash. Sigurisht, nuk mund ta përfshini një artikull të tillë në një plan biznesi. Por që nga momenti kur një kompani shfaqet në tregun e shërbimeve, duhet vlerësuar reputacioni i saj. Fama e keqe përhapet më shpejt se fama e mirë.
Plani i hapjes së kompanisë
Nëse një sipërmarrës dëshiron të marrë një plan biznesi për transportin e mallrave falas, atëherë ai do të duhet ta hartojë vetë. Për ta bërë këtë, duhet të kuptoni se çfarë është ky dokument.
Plani i biznesit përmban dy pjesë: teorike dhe praktike. Në pjesën teorike analizohen të dhënat fillestare. Teoria duhet të çojë pa probleme në llogaritjet praktike. Pjesa praktike përmban të gjitha llogaritjet e nevojshme, të cilat në fund duhet t'i përgjigjen dy pyetjeve kryesore: sa fitimprurës është investimi dhe cila është periudha e kthimit të investimit.
Një person që hapi fillimisht një plan biznesi nuk duhet të ketë pyetje apo dyshime pasi ta lexojë atë. Fakti është se investitorët dhe huadhënësit analizojnë me shumë kujdes shpenzimet e ardhshme. Prandaj, plani i biznesit duhet t'i sigurojë ata se nuk do të humbasin investimin e tyre.
Regjistrimi i biznesit
Për sipërmarrësit fillestarë, është më e përshtatshme të ofrohen shërbime të transportit të mallrave si sipërmarrës individualë. Së pari, për të regjistruar një sipërmarrës individual ju nevojitet një paketë minimale dokumentesh, dhe së dyti, mekanizmi më i thjeshtë tatimor vlen për sipërmarrësit individualë.
Për të regjistruar një sipërmarrës individual, duhet të kontaktoni zyrën e taksave në vendin tuaj të banimit, të shkruani një kërkesë dhe të siguroni një pasaportë. Për më tepër, nëse një sipërmarrës nuk mund ta regjistrojë vetë biznesin e tij, ai mund ta bëjë këtë nëpërmjet ndërmjetësve të besuar.
Para se të regjistroni një kompani, duhet të zgjidhni paraprakisht një opsion tatimor. Për sipërmarrësit individualë sot ekzistojnë tre opsione të disponueshme:
- sistem i thjeshtuar;
- taksa e vetme;
- sistemi i përgjithshëm.
Nëse një sipërmarrës i ardhshëm nuk mund të bëjë një zgjedhje, ai mund të marrë këshilla nga një konsulent tatimor përpara se të regjistrojë një sipërmarrës individual.
Hapësirë për zyrë
Nëse jeni serioz për organizimin e një biznesi, atëherë, sigurisht, nuk mund të bëni pa një zyrë kompanie. Sigurisht, ju mund të pranoni aplikime pa dalë nga shtëpia, por kjo mund ta vendosë drejtorin e kompanisë në një situatë të vështirë kur klienti do të duhet të vijë personalisht për të nënshkruar dokumentet e nevojshme.
Një shembull i mirë i një plani biznesi të kamionëve nuk do të përfshijë kurrë koston e blerjes së lokaleve. Zyra e kompanisë mund të merret me qira dhe paratë që do të nevojiteshin për blerjen e metrave katrorë mund të përdoren në një drejtim më korrekt.
Kostot e pajisjeve
Kostot e pajisjeve janë pjesa më e shtrenjtë e një plani biznesi. Këtu duhet të investohet pjesa më e madhe e fondeve në dispozicion dhe kursimet këtu janë të papërshtatshme. Lista minimale e pajisjeve të kërkuara përfshin:
- automobil;
- kompjuter desktop ose laptop;
- pajisje zyre (printer, skaner, etj.);
- telefon fiks dhe celular.
Një makinë do t'i kushtojë më shumë sipërmarrësit. Nuk është e nevojshme të merrni kredi të mëdha dhe të blini një makinë të huaj. Ju mund të hartoni një plan biznesi për transportin e mallrave duke përdorur një Gazelle, dhe me kalimin e kohës, plotësoni dhe përmirësoni flotën tuaj.
Plani financiar
Plani financiar është pjesa praktike e planit të biznesit. Aty mund të gjeni të gjitha llogaritjet e nevojshme. Për ta bërë më të lehtë të kuptoni se si të hartoni vetë një plan biznesi, ne ofrojmë një listë të të gjitha llogaritjeve të nevojshme.
Plani financiar përmban:
- llogaritja e investimeve kapitale;
- analiza e burimeve të flukseve monetare;
- llogaritjet e të ardhurave të vlerësuara;
- llogaritjet e kostove aktuale;
- llogaritja e fitimit dhe rentabilitetit.
Pa një arsim ekonomik, do të jetë mjaft e vështirë të hartoni vetë një plan biznesi. Që llogaritjet të jenë të sakta, duhet të krahasoni saktë të gjitha shpenzimet dhe të ardhurat e pritshme. Shpenzimet mblidhen në një tabelë ku përfshihen: shpenzimet për paga dhe zbritjet, karburantet, amortizimi, mirëmbajtja e makinës, reklamat etj.
Të ardhurat e mundshme konsiderohen si të ardhura, bazuar në kapacitetin prodhues të kompanisë. Llogaritja merr parasysh numrin e makinave dhe numrin e udhëtimeve që mund të bëjnë. Plani i biznesit nuk përfshin rrethana të mundshme të forcës madhore. Megjithatë, në fund të planit të biznesit, është e domosdoshme të kryhet një analizë rreziku, e cila mund të japë një pamje të qartë të suksesit të mundshëm të kompanisë.
Plani i konsideruar i biznesit i një shoqërie transporti për transportin e mallrave me llogaritje synon:
- Arsyetimi për një kompani transporti me përfitim të lartë.
- Krijimi i vendeve të reja të punës.
- Kënaqja e kërkesës së konsumatorëve për shërbime të transportit të mallrave në të gjithë vendin dhe jashtë vendit.
- Duke bërë fitim.
Projekti financohet duke marrë një kredi bankare në shumën prej 7,120,000 rubla. Në këtë rast, fitimi i investitorit do të jetë i barabartë me 562,355,54 rubla. Pagesa e fondeve të marra hua dhe interesi mbi to kryhet nga muaji i parë i funksionimit të shoqërisë.
Kostoja totale e projektit vlerësohet në 7,120,000 rubla me një periudhë shlyerjeje jo më vonë se dy vjet nga hapja e ndërmarrjes.
Atraktiviteti i projektit për organizimin e transportit të mallrave është për faktin se hapja e një kompanie transporti nuk kërkon investime të konsiderueshme, ju lejon të diversifikoni shpejt biznesin tuaj dhe të ofroni një gamë të gjerë shërbimesh shtesë (përcjellje, siguri, ngarkim dhe shkarkim, doganë zhdoganimi dhe shoqërimi, siguria, etj.).
Analiza e tregut
Ka shumë kompani të mëdha dhe të vogla të përfshira në transportin e mallrave në Federatën Ruse. Tregu i brendshëm është mjaft i mbushur me njerëz, por njëfarë potenciali për zhvillimin e tij mbetet. Gjatë krizës, shumë organizata u larguan nga tregu. Sot ajo po ringjallet gradualisht pas stagnimit dhe të ardhurit mund të mbushin boshllëqet e zbrazëta.
Kompanitë ruse në fazat fillestare të ekzistencës së tyre financohen nga burime të ndryshme, më e zakonshme është një kredi bankare. Përveç kësaj, ata rrisin kapitalin e tyre duke emetuar obligacione (30%), duke vendosur aksione në bursë (25%), duke tërhequr investime shtesë (23%) dhe fondet e veta nga të ardhurat e kompanisë (14%).
Historikisht, tregu i transportit i vendit ka përjetuar mungesë fondesh për zhvillim, pjesërisht për shkak të zhvillimit të dobët të infrastrukturës së transportit. Sipas ekspertëve të Institutit të Kërkimeve për Zhvillimin e Territorit dhe Infrastrukturës së Transportit, vendi pëson humbje të konsiderueshme nga kjo çdo vit, afërsisht 3% e PBB-së. Një shembull i kësaj situate tregohet qartë nga shifrat për raportin e madhësisë së flotës ruse të automjeteve dhe gjatësisë së rrugëve të asfaltuara. Nëse gjatë shekullit të 19-të flota e automjeteve u rrit me 70%, atëherë gjatësia totale e rrugëve u rrit vetëm me 5%. Sot, mbi 35% e rrugëve dhe më shumë se 59% e hekurudhave kërkojnë riparim dhe modernizim.
Është e rëndësishme të theksohet se udhëheqja e vendit po ndërmerr veprime të caktuara për të zgjidhur këtë problem. Që nga viti 2014, shuma e fondeve të alokuara për infrastrukturën e transportit ka zënë 12-13% të të gjitha shpenzimeve të industrisë së ndërtimit. Vetë industria është shtytësi kryesor i intensifikimit të transportit të mallrave për shkak të ndërtimit aktiv të banesave dhe ndërtimit të objekteve të infrastrukturës në shkallë të gjerë në lidhje me Kupën e Botës FIFA në 2018.
Ndër mënyrat e transportit, vendin kryesor e zë transporti me ujë dhe automobil. Transporti hekurudhor mbetet ende prapa në këta tregues.
Sipas RBC.research, tregu i brendshëm i transportit në vitet e ardhshme mund të arrijë në afërsisht 1900 miliardë rubla. Ashtu si më parë, do të dominohet nga transporti rrugor i mallrave dhe transporti i mallrave me transportin ujor të brendshëm.
Rritja mesatare e pritur e të ardhurave të transportuesve mund të arrijë në 2%, dhe duke marrë parasysh shërbimet shtesë për trajtimin e ngarkesave në porte dhe terminale - 4-5%.
Faktorët më të rëndësishëm që kufizojnë zhvillimin e biznesit në fushën e transportit rrugor janë:
- Mungesa e burimeve financiare.
- Aftësia paguese e ulët e konsumatorëve të shërbimeve.
- Niveli i lartë i taksave.
- Kosto e konsiderueshme e aseteve fikse (makinave) dhe karburantit.
- Cilësi e ulët e transportit.
- Niveli i lartë i konkurrencës në treg.
Në përgjithësi, duke vlerësuar gjendjen e tregut të transportit të mallrave, mund të themi se krijimi i një ndërmarrje në këtë industri është një linjë premtuese e biznesit. Nëse marrim parasysh tendencat në ekonominë e vendit, kompania ka të gjitha shanset të zhvillohet dhe të gjenerojë fitime të konsiderueshme.
Përshkrimi i objektit
Kompanitë e transportit mund të punojnë me klientët e tyre sipas skemave të ndryshme. Megjithatë, rregulli i përgjithshëm mbizotërues për të gjithë është se pagesa për shërbimin bëhet vetëm pasi të jetë kryer plotësisht. Punëtorët e transportit përdorin parapagimin në raste të rralla.
Ndonjëherë një zgjidhje e tillë përdoret kur një marrëveshje bashkëpunimi komisioni nënshkruhet midis kompanisë transportuese dhe klientit. Por partnerët e zgjedhin këtë rrugë vetëm kur janë plotësisht të sigurt në njëri-tjetrin.
Hapja e një kompanie transporti mallrash duhet të marrë parasysh faktorin sezonal. Siç tregon analiza e tregut, në vjeshtë, si rregull, ka një nxitim të plotë dhe në një situatë të tillë, përgatitja e duhur është e nevojshme. Nëse nuk kryhet në kohë, atëherë fitimi thjesht do të humbasë. Në verë ka një qetësi relative në tregun e transportit dhe kjo është një periudhë e shkëlqyer për rregullimin e punëve të brendshme, përmirësimin e bazës materiale të ndërmarrjes dhe komponentit të saj infrastrukturor.
Përfshirja e shërbimeve të transportit hekurudhor në listën e shërbimeve është një nga mënyrat për të rritur përfitimin e të gjithë ndërmarrjes, pasi kjo nuk kërkon ndonjë kosto. Duke lidhur një marrëveshje qiraje për mjete hekurudhore, ju do të jeni në gjendje të transportoni pothuajse çdo ngarkesë dhe në çdo distancë, pavarësisht nga madhësia e saj.
Lista e shërbimeve të ofruara:
- Transporti hekurudhor dhe rrugor i mallrave.
- Transporti me transport ujor.
- Transporti intermodal dhe multimodal.
- Trajtimi i ngarkesave të terminalit.
- Transport mallrash të mëdha dhe të rënda.
- Konsulencë logjistike dhe doganore, shërbim dhe mbështetje.
- Transporti i ngarkesave të konsoliduara.
- Transporti me kontejnerë.
- Transport mallrash jashtë Rusisë.
- Sigurimi.
- Auditimi dhe konsulenca e logjistikës.
Forma organizative dhe juridike e biznesit
Shoqëria operon nëpërmjet regjistrimit të një personi juridik në formën e shoqërisë me përgjegjësi të kufizuar (SHPK). Përdorimi i statusit të një sipërmarrësi individual është i papërshtatshëm, pasi është i padobishëm për personat juridikë për shkak të TVSH-së, dhe është më e lehtë për departamentet e kontabilitetit të klientëve të menaxhojnë rrjedhën e dokumenteve për raportim (fatura, fatura) me persona të tjerë juridikë.
Për më tepër, regjistrimi i një SH.PK bën të mundur mbrojtjen më të mirë të një biznesi nga marrja në dorëzim nga konkurrentët, pavarësisht nga madhësia e ndërmarrjes dhe vendi i saj në tregun e shërbimeve.
Rekrutimi
Një nga nuancat që mund të hasni kur krijoni një kompani transporti është një qasje e veçantë për stafin e saj. Fakti është se në fazat e para të zbatimit të projektit themeluesi mund të kombinojë funksionet e një drejtuesi, menaxheri, dispeçeri dhe korrieri. Këta specialistë mund të zgjidhen gradualisht gjatë një deri në dy muaj. Puna e kontabilitetit gjatë kësaj periudhe mund të jetë e jashtme.
Por nëse shkoni në këtë mënyrë, afati kohor për hapjen e një kompanie mund të vonohet. Prandaj, së pari ju duhet të tërhiqni një punëtor efikas i cili do të bëjë të gjithë punën operative. Ndryshe është situata me kontabilistët, të cilët duhet të përzgjidhen ngadalë, duke studiuar me kujdes nivelin e tyre profesional dhe njohuritë për specifikat e veprimtarisë së kompanisë së transportit. Do të ishte shumë mirë nëse stafi do të kishte auditorin e vet.
Aktivitetet e përcjelljes sjellin mjaft të ardhura për kompanitë e transportit, kështu që është e nevojshme të sigurohet prania e punonjësve të tillë, megjithëse, siç tregon praktika, do t'ju duhet të shpenzoni kohë për t'i trajnuar ata.
Pas hapjes së ndërmarrjes, mund të mendoni për rekrutimin e punonjësve për pozicionet e sekretarit, operatorëve dhe korrierëve.
Marketingu dhe reklamimi
Që në fillimet e punës dhe veçanërisht me rritjen e kompanisë dhe zhvillimin e kontakteve me partnerët, duhet të organizohen aktivitete aktive të marketingut dhe reklamimit. Kjo realizohet përmes aktiviteteve të mëposhtme:
- Reklamimi i shërbimeve të kompanisë në media.
- Shpërndarja e fletëpalosjeve dhe broshurave.
- Krijimi i faqes së internetit të kompanisë suaj.
- Reklamimi në revista të specializuara dhe botime të tjera të industrisë.
- Pjesëmarrja në ekspozita dhe seminare.
- Shpërndarja e informacionit për aktivitetet e kompanisë në radio dhe televizion.
Pasi organizata arrin pikën e kthimit, organizohet puna për krijimin e zyrave të saj përfaqësuese në qytete të tjera.
Të dhënat teknike dhe ekonomike të pajisjeve
Hapi më i rëndësishëm në krijimin e një kompanie transporti mallrash është blerja e pajisjeve, përzgjedhja e ambienteve dhe pajisjeve të saj. Blerja e pajisjeve industriale dhe të zyrës kryhet nga themeluesi i kompanisë me shpenzimet e investitorit. Lokalet jepen me qira me kusht që të regjistrohet adresa e tij si kusht i një personi juridik, prandaj kontrata e qirasë nënshkruhet drejtpërdrejt me pronarin. Opsioni i nënqirasë është i përjashtuar.
Mjetet motorike blihen duke marrë parasysh mundësinë e transportit të ngarkesave të mëdha dhe të rënda që i përkasin këtyre kategorive në përputhje me standardet e përcaktuara. Për ta bërë këtë, kompania blen:
- Rimorkio standarde dhe gjysmërimorkio.
- Traktorë kamionësh.
- Tratralet me shtrat të ulët.
Drejtuesit e mjeteve duhet të kenë një kategori të veçantë për të drejtuar këto mjete. Çdo kamion është i pajisur me tahografi dhe pajisje navigimi GPS.
Përveç automjeteve, blihen edhe këto:
- Pajisjet e ngarkimit, shkarkimit dhe peshimit.
- Mjetet e komunikimit me drejtuesit dhe terminalet e abonentëve GPS për mbledhjen e të dhënave për makinën (shpejtësia, drejtimi i udhëtimit, konsumi i karburantit, etj.) dhe transmetimi i menjëhershëm i tyre në qendrën e dispeçimit.
- Mobilje zyre.
- Faks, telefon, komunikim celular.
- Kompjuterë dhe server.
Kostot e blerjes së aktiveve fikse dhe pajisjeve kompensohen duke i blerë ato me qira.
Pajisjet e tilla të ndërmarrjes do të bëjnë të mundur vendosjen e rrugëve të transportit të mallrave individualisht për secilin klient, kryerjen e transportit në përputhje të rreptë me standardet e vendosura dhe lejet e marra, dhe sigurimin e kontrollit në internet të përmbushjes së porosive në çdo kohë.
Plani financiar
Për të parashikuar strukturën e të ardhurave të një ndërmarrje transporti, merren parasysh sa vijon:
- Kushtet e tregut të shërbimeve të transportit në Rusi për 2015-2016.
- Niveli mesatar i çmimeve për këto shërbime gjatë periudhës së specifikuar.
- Kushtet e përgjithshme për financimin e këtij projekti dhe drejtimin e një biznesi në formën e një SH.PK.
- Niveli më i ulët i përfitimit të një ndërmarrje përpara periudhës së kthimit të plotë të saj.
Periudha | Lloji i shërbimit (kushtet e transportit) | Vëllimet fizike në muaj (orë) |
Çmimi (RUB/orë) | Të ardhurat (në fërkim.) |
|||||
1-12 mc (periudha e investimit) | |||||||||
4 orë ose më shumë | 808 | 500 | 404 000 | ||||||
6 orë ose më shumë | 680 | 750 | 510 000 | ||||||
8 orë ose më shumë | 500 | 1200 | 600 000 | ||||||
Total | 1988 | 1 514 000 | |||||||
Deri në 500 km | 105 | 14 000 – 20 250 | 1 470 000 | ||||||
nga 500 deri në 1000 km | 105 | 22 300 – 35 800 | 2 341 500 | ||||||
Mbi 1000 km | 210 | 36 850 – 119 370 | 7 738 500 | ||||||
Total | 410 | 11 550 000 | |||||||
Periudha investimi 12 muaj) | Jashtë zonave të banuara | ||||||||
Deri në 500 km | 105 | 14 000 – 20 250 | 1 470 000 | ||||||
nga 500 deri në 1000 km | 105 | 22 300 – 35 800 | 2 341 500 | ||||||
Mbi 1000 km | 210 | 36 850 –119 370 | 773 850 | ||||||
Total | 410 | 11 550 000 | |||||||
13-24 mc (periudha e prodhimit) |
Brenda zonave të populluara | ||||||||
4 orë ose më shumë | 865 | 500 | 432 500 | ||||||
6 orë ose më shumë | 728 | 750 | 546 000 | ||||||
8 orë ose më shumë | 535 | 1200 | 642 000 | ||||||
Total | 2 127,16 | 1 620 500 | |||||||
13-24 mc (periudha e prodhimit) | Jashtë zonave të banuara | ||||||||
Deri në 500 km | 123,5 | 14 000 – 20 250 | 1 572 900 | ||||||
nga 500 deri në 1000 km | 123,5 | 22 300 – 35 800 | 2 505 405 | ||||||
Mbi 1000 km | 224,5 | 36 850 – 119 370 | 8 280 195 | ||||||
Total | 449,5 | 12 358 500 |
Kostot e projektit do të jenë:
Do të zbatohet regjimi i mëposhtëm tatimor:
Emri i taksave | Baza tatimore e përdorur | Periudha e pagesës | Oferta |
Nga shuma e fitimit | Shuma e fitimit | Mts | 20% |
TVSH | Vlera e shtuar | Mts | 18% |
Për pronën | Shuma e kostos së pronës së fituar | Sipas orarit | 2,2% |
E afrueshme | Lista e pagave | Mts | 13% |
Pagesat sociale | Lista e pagave | Mts | 34% |
Të gjitha shpenzimet e ndërmarrjes paguhen brenda një periudhe jo më shumë se tre vjet.
Rreziqet
- Niveli i lartë i konkurrencës.
- Administrimi kompleks i projektit.
- Varësia e kushteve të funksionimit të ndërmarrjes nga paqëndrueshmëria e rrjeteve të transportit.
- Kapitalizim i lartë i investimeve.
konkluzioni
Kështu, sipas këtij plani biznesi, investimet në krijimin e një ndërmarrje transporti do të arrijnë në 7,120,000 rubla. Jo më vonë se muaji i 4-të nga fillimi i operimit, ai do të arrijë pikën e barazimit dhe do të marrë një fitim për këtë periudhë në shumën 1,028,481,82 RUB.
Pas shlyerjes së fondeve të huazuara, shuma e fitimit do të jetë 11,963,125 rubla.
Ky biznes është jashtëzakonisht fitimprurës dhe premtues, me një shkallë të lartë rreziqesh potenciale, kryesisht të natyrës objektive.
Kushti më i rëndësishëm për funksionimin dhe zhvillimin e suksesshëm të një kompanie të transportit të mallrave është disponueshmëria e një flote moderne automjetesh dhe personeli i kualifikuar në të gjitha specialitetet.
Plani i biznesit për një kompani transporti – merrni 5 hapa drejt sipërmarrjes së suksesshme në tregun e transportit të mallrave + 8 këshilla praktike nga tregtarët më të mirë.
Investimet kapitale në një kompani transporti: 4,255,000 rubla.
Periudha e shlyerjes për një kompani transporti: 24 – 30 muaj.
Keni menduar për një kohë të gjatë se në çfarë prodhimi të investoni, por ende nuk keni vendosur?
Zgjedhja është shumë e vështirë; tregu rus është i tejmbushur me produkte të prodhuara.
Por ju nuk keni marrë parasysh gjënë kryesore: një sipërmarrës është një person që mund të përfitojë nga kudo.
Nëse ka më shumë mallra në treg, ekziston nevoja përkatëse për të rritur tregun për shërbimet e transportuesit.
Transporti është një "biznes i përjetshëm".
Në një vend kaq të madh si Rusia, mallrat udhëtojnë miliona kilometra përpara se të bien në duart e blerësit.
Ju mund të fitoni para nga kjo.
Të hapësh kompaninë tënde të transportit do të thotë të jesh gjithmonë në kërkesë.
Bëhuni më të mirë se të tjerët, ofroni shërbime cilësore në treg - dhe biznesi juaj do të zgjerohet.
Në këtë artikull do të merrni udhëzime të hollësishme se si të krijoni plani i biznesit të kompanisë së transportit.
Ai nuk përfshin vetëm hapjen e biznesit tuaj në sektorin e transportit.
Qëllimi i planit të biznesit është të bëheni lider, të mësoni të jeni më të mirët në industrinë tuaj!
Lista e dokumenteve të kërkuara në planin e biznesit të një kompanie transporti
Për të hapur një kompani transporti, duhet të regjistroheni në shërbimin tatimor të Federatës Ruse si një LLC (organizatë me përgjegjësi të kufizuar).
Ju ndoshta keni dëgjuar shumë herë se sa e vështirë është të regjistroni një biznes në Rusi.
Por këtë e thonë vetëm ata sipërmarrës që vetë nuk e përballuan dot këtë proces.
Më poshtë është një udhëzues hap pas hapi.
Ai përshkruan se si të regjistrohet siç duhet një kompani transporti.
Hapi 1. Gjeni themeluesit dhe hapni një llogari bankare
Në fazën e parë, është e nevojshme të gjenden themeluesit e ndërmarrjes.
Fillimi i vetëm një biznesi transporti është një ide e keqe.
Qëllimi i një kompanie transporti është të krijojë lidhje të forta me biznese të tjera për të punuar së bashku.
Pavarësisht se sa një sipërmarrës me përvojë jeni, organizimi i saktë i punës suaj vetëm do të jetë shumë problematik.
Kur "ekipi kryesor" i kompanisë së transportit është mbledhur, është e nevojshme të shpërndahen aksionet e kapitalit fillestar midis themeluesve.
Detyra tjetër është hartimi i një statuti.
Dokumenti përcakton qartë pjesën e secilit themelues të kapitalit fillestar, si dhe shpërndarjen e përgjegjësive dhe fushave të kontrollit në kompani.
Statuti është hartuar dhe hapi tjetër është zgjedhja e një banke të besueshme.
Kur hapni një llogari bankare LLC, duhet të jeni të sigurt që banka nuk do të pësojë një kolaps ekonomik brenda dy muajsh.
Shikoni rishikimet e punës, testoni sistemin bankar në internet, zbuloni numrin e përgjithshëm të klientëve.
Krijoni një listë të bankave kryesore bazuar në këta tregues, më pas bëni zgjedhjen tuaj së bashku me themeluesit.
Hapi 2. Regjistrimi i një kompanie transporti
Regjistrimi i një LLC përbëhet nga dy faza: përgatitja e dokumentacionit dhe paraqitja e një aplikacioni në shërbimin tatimor të rajonit tuaj.
Lista e dokumenteve të kërkuara për:
- emri i organizatës së certifikuar nga Rospatent;
- një vërtetim nga banka ku është hapur llogaria rrjedhëse;
- informacione për themeluesit - detajet e pasaportës;
- kontaktet dhe informacionet për organin ekzekutiv;
- informacion në lidhje me llogaritarin kryesor të kompanisë;
- një faturë që konfirmon pagesën e detyrës shtetërore;
- mostra e plotësuar P11001.
Brenda 5 ditëve, nëse nuk janë bërë gabime gjatë plotësimit të dokumenteve, kompania do të regjistrohet zyrtarisht në regjistrin përkatës tatimor.
Pas së cilës, punonjësi i Shërbimit Federal të Taksave do të dorëzojë një paketë dokumentacioni që konfirmon statusin e kompanisë.
Mos harroni të regjistroni edhe arkën tuaj dhe të porosisni një vulë.
Regjistrimi i arkës kryhet nga Shërbimi Federal i Taksave, periudha maksimale për lëshimin e lejes është 1 muaj.
Pas përfundimit të regjistrimit, mund të "shfryni" pak dhe të përgatiteni për punën po aq emocionuese të krijimit të një kompanie transporti.
Analiza e marketingut për një plan biznesi të një kompanie transporti
Audienca e synuar e biznesit
Audienca e synuar e kompanisë së transportit do të jenë zinxhirët rajonalë të shitjes me pakicë.
Një tjetër ide e planit të biznesit është gjetja e klientëve të rregullt.
Rrjeti i shitjes me pakicë është një klient ideal, ai korrespondon me planin e përgjithshëm të marketingut të biznesit të transportit.
Cila është sfida me të cilën përballet fushata e marketingut?
"Një luftëtar i suksesshëm është një person i zakonshëm që mund të fokusohet në një objektiv si një gjuajtës me një pamje lazer."
Bruce Lee
Marketingu i suksesshëm i një kompanie është çelësi i suksesit të biznesit.
Qëllimi kryesor i çdo fushate marketingu është të tërheqë klientët drejt produktit.
Në rastin tonë, produkti është një shërbim transporti.
Siç e kuptoni, ky është një biznes i shumëanshëm.
Llojet e transportit të mallrave ndryshojnë në vëllim, masivitet të materialit të transportuar, lokalizimin e transportit, llojin e mallrave (dru, mineral hekuri, produkte ushqimore apo edhe ngarkesa radioaktive).
Mundësia më e mirë për një biznes të ri në fushën e transportit është transporti i produkteve ushqimore të zinxhirëve të shitjes me pakicë, të lokalizuara brenda njësisë federale.
Pasi të keni përcaktuar drejtimin e punës së kompanisë së transportit, duhet të tregoni në planin e biznesit kategoritë e zgjedhura të mallrave për transport (lloji i ngarkesës përcakton flotën e automjeteve të kompanisë).
Detyra e marketingut është të sigurojë kushte optimale për biznesin, duke e bërë në të njëjtën kohë atë sa më konkurrues.
Dy probleme të ngjashme mund të zgjidhen duke përdorur një qasje origjinale dhe jo standarde.
Përcaktimi i Përparësive Konkurruese
Pra, strategjia e planit të biznesit është si më poshtë - të zgjidhni një segment të vështirë të tregut për transportin e produkteve ushqimore.
Në pamje të parë, ideja është paksa e rrezikshme.
Por nëse shikoni më nga afër, mund të shihni avantazhet konkurruese.
Lista e përfitimeve të mundshme të strategjisë së zgjedhur të biznesit:
Pak konkurrencë.
Ka një përqindje shumë të vogël të atyre që janë të gatshëm të punojnë në kushte të vështira.
Një eksperiencë e pazëvendësueshme.
Në pak vite, kompania juaj do të jetë në gjendje të këshillojë sipërmarrësit e tjerë aspirantë dhe ky është një tjetër burim të ardhurash.
Kërkesa e lartë.
Ky avantazh vjen nga i pari - konkurrenca e vogël krijon një monopol.
Një avantazh i qartë konkurrues në aspektin e marketingut.
Fakti që një kompani e re transporti merr përsipër detyra komplekse, sigurisht që do të tërheqë vëmendjen e klientëve.
Është koha për të kaluar në këshilla reale se si të ndërtoni një model të tillë biznesi.
Nëse bazohet në zbatimin e transportit të ngarkesave ushqimore, është e nevojshme të gjendet një nga kategoritë më komplekse në këtë fushë.
Për një tregtar me përvojë ose punonjës të industrisë ushqimore, përgjigja është e qartë - filloni të transportoni produkte të ngrira, si dhe mish dhe peshk të freskët.
Është e nevojshme të planifikohen porositë për një kompani transporti në ekuivalentin e përqindjes së mëposhtme:
Një zgjedhje e tillë e produkteve për transportin e mallrave do të krijojë shanse maksimale për zhvillimin e suksesshëm të një kompanie transporti në fazat fillestare.
Në të ardhmen, profili i punës mund të zgjerohet dhe ndërmarrja të universalizohet.
Plani i biznesit për një kompani transporti: metodat e promovimit të biznesit
Pjesa më e madhe e punës tashmë është bërë, avantazhet konkurruese të biznesit janë përcaktuar.
E tëra që mbetet është të përdorim saktë planin e planifikuar.
Karakteristika kryesore e kompanisë është ekskluziviteti.
Kjo justifikohet me faktin se kompania juaj, e sapoardhur në tregun e transportit të mallrave, merr porosi komplekse dhe i kryen ato me efikasitet.
4 mënyra për të promovuar një kompani transporti:
Kjo do t'ju lejojë thjesht të trokisni në "dyert" e klientëve tuaj kryesorë.
Veprime shpërthyese.
Vendosni tarifa tronditëse të ulëta të transportit, por vetëm për një ose dy kompani.
Përcaktoni në mënyrë të rastësishme fatin.
Këmbëngulni në ekskluzivitetin e shërbimeve tuaja.
Organizoni seminare dhe ftoni përfaqësues të kompanive kliente në to.
Takimi ballë për ballë është baza e ndërveprimit të ngushtë.
Duke përdorur planin e marketingut të specifikuar në artikull, kompania e transportit jo vetëm që do të jetë në gjendje të krijojë konkurrencë në treg, por edhe të bëhet lider me kalimin e kohës.
Zgjedhja e ambienteve për një kompani transporti
Lokalet për kompaninë e transportit kanë një qëllim mjaft të ngushtë - në fakt, është një garazh.Ju gjithashtu duhet të investoni në marrjen me qira të zyrës.
Takimi me klientët në garazh është, natyrisht, një ide e keqe.
Tabela e mëposhtme tregon parametrat dhe kushtet e kërkuara të hapësirës së garazhit:
Parametri i dhomës | Kushti i kërkuar |
---|---|
Zona e dhomës | 500 – 700 m2. |
Elektricitet | Kërkohet një rrjet i fuqishëm: Riparimi i një përfaqësie makinash kërkon përdorimin e mjeteve që kërkojnë energji. |
Furnizim me ujë | Furnizimi i qëndrueshëm me ujë është një pjesë integrale e funksionimit normal të ndërmarrjes. |
Kontrolli i klimës | Nuk kërkohet. |
Ngrohje | Është e nevojshme të vëzhgoni regjimin e temperaturës brenda 8-15 gradë. |
Vendndodhja | Ambjente njëkatëshe të vendosura jashtë qytetit ose në një zonë banimi. Duhet të ketë një rrugë të asfaltuar. |
Kërkesat për zyrën e një kompanie transporti
Një hapësirë zyre është po aq e rëndësishme sa një hapësirë garazhi.
Kjo shpjegohet shumë thjesht - negociatat me klientët çojnë drejtpërdrejt në suksesin e biznesit.
Është të paktën e pahijshme të pranosh përfaqësues të zinxhirëve të mëdhenj të shitjes me pakicë.
Kjo qasje do të dëmtojë në mënyrë të pashlyeshme reputacionin e ndërmarrjes.
Çmimet e qirave
- qira e nje siperfaqe prej 500 m2. do të kushtojë rreth 100,000 rubla;
- me qera ambjent zyre me siperfaqe 35 m2. kushton 20,000 rubla.
Pajisje për një kompani transporti
Baza e biznesit të transportit janë automjetet me cilësi të lartë për transportin e mallrave.
Plani i biznesit përfshin punën me produkte shtazore të ngrira dhe të freskëta, d.m.th. është e nevojshme të blini transport të përshtatshëm.
Për fazën fillestare të zhvillimit të një biznesi tregtar do të mjaftojnë 5 makineri.
Lista e shitësve të makinave + kostoja e çdo makine:
Emri i mjeteve teknike | Sasia (copë.) | Kostoja, fshij.) |
---|---|---|
Total: | 5 | ~ 3,900,000 rubla |
Furgoni izotermik (kapaciteti i ngarkesës 8000 – 10000 kg) | 2 | 800 000 – 1 000 000 |
Frigorifer (kapaciteti i ngarkesës 10,000 – 14,000 kg) | 2 | 800 000 – 1 500 000 |
Furgon me izolim të lehtë (3000 – 4000 kg) | 1 | 700 000 – 900 000 |
Zgjedhja e makinave u bë sipas parimit të ndarjes.
Ka makineri për transportin e ngarkesave të mëdha (pozicionet 1-2 në tabelë), si dhe një njësi më të lehtë me një kapacitet ngritës 3-4 tonë.
Mekanizmi i ftohjes kryen ftohje të kontrolluar, prandaj është i përshtatshëm për transportin e çdo malli të kategorisë së specifikuar.
Rekrutimi për një kompani transporti
Duke pasur parasysh specifikat e punës me pajisjet e automobilave, do t'ju duhet një staf mjaft i madh punonjësish.
Por njerëzit nevojiten për më shumë se vetëm punë në garazh.
Ka edhe punonjës zyre që kryejnë rolin e tyre të rëndësishëm.
Gjatë përpilimit të listës së personelit, u morën parasysh kërkesat e departamentit të marketingut, sektori i shlyerjes, aparati i menaxhimit dhe shërbimi i komponentit të transportit.
Lista e personelit të kompanisë
Titulli i punës | Sektori i veprimtarisë | Numri i punonjesve | Paga (rub/muaj) |
---|---|---|---|
Total: | 11 persona | 170,000 rubla. | |
Kontabilist | Operacionet e shlyerjes | 1 | 20 000 |
Menaxher MARKETINGU | Promocione marketingu | 1 | 20 000 |
Sekretari | Shërbimi ndaj klientit | 1 | 15 000 |
Menaxher garazhi | Duke punuar me dhomën | 1 | 10 000 |
Mekanik me kohë të plotë | Riparimi i makinave | 2 | 15 000 |
Shofer | Transporti i mallrave | 5 | 15 000 |
Stafi nuk do të jetë i lirë.
Megjithatë, rëndësia e shërbimit me cilësi të lartë është e vështirë të mbivlerësohet, kështu që kostot janë plotësisht të justifikuara.
Biznesi i transportit është një industri e kushtueshme.
Nëse dëshironi të bëheni lider, nuk mund ta bëni pa investim.
Për të hapur një kompani të suksesshme transporti, ju rekomandojmë të shikoni videon:
Seksioni financiar i planit të biznesit të një kompanie transporti
Le të kalojmë në llogaritjet dhe numrat e thatë.
Për të hapur kompaninë tuaj të transportit, duhet të llogaritni kostot e lokaleve, flotës së automjeteve, personelit dhe investimeve në fushatat e marketingut.
Kapitali fillestar i projektit
Shpenzimet mujore të kompanisë së transportit
Pas llogaritjes së “humbjeve”, do të llogarisim të ardhurat e mundshme mujore të kompanisë.
Një automjet i pajisur siç duhet për transportimin e produkteve të ngrira dhe të freskëta mund të mbështetet në të ardhura prej 80,000 rubla në muaj.
Të ardhurat mujore në një fazë të hershme të zhvillimit të ndërmarrjes do të jenë nga 100,000 rubla. në muaj.
Në të ardhmen, duhet të arrini një flotë automjetesh: brenda 2 viteve do të keni mundësi të merrni të ardhura prej 250,000 - 300,000 rubla.
Shperblimi i ndërmarrjes, me strategjinë e duhur të zhvillimit, do të jetë 2 – 2.5 vjet.
Plani i biznesit për një kompani transportiështë udhëzuesi juaj për një sipërmarrje të suksesshme.
Një tipar i biznesit të transportit është natyra e tij afatgjatë.
Çdo vit flota e automjeteve të organizatës do të zgjerohet dhe marrëdhënia e saj me klientët do të rritet.
Nuk do të ketë rezultate të shpejta; periudha e shlyerjes për projektin është 2.5 vjet.
Nëse jeni të gatshëm të bëni shumë energji dhe përpjekje, rezultati do të jetë një kompani lider në industrinë tuaj.
Të presësh më shumë në një moment është marrëzi - ji i durueshëm dhe bëhu një udhëheqës.
Artikull i dobishëm? Mos humbisni të rejat!
Shkruani emailin tuaj dhe merrni artikuj të rinj me email